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댓글 (304)

ただし、場所によっては走れないサーキットがあるようです。
かねＱ48
空力をちゃんとすればロレンソもちゃんと走ってくれる
まったり～だ～@ねこおぢさん
僕は今回軽さで選んで全メーカーで一番軽かったエアロブレードにしました。
首が楽です
かねＱ48
重臣バランスは大切。
ウェアなんかもそれで着心地、疲れが全然違う
まったり～だ～@ねこおぢさん
軽いのはエアロブレードですね。
僕のは3だけど、4が出ましたね
かねＱ48
エアロやｗ
ナカヤマバイクラジオ
ちがうアエロブレードか
ナカヤマバイクラジオ
GT-AIR？
ナカヤマバイクラジオ
アライのツアークロスからIBUKIにしましたがツーリングの後半の疲れが楽になりました
Hige
昔、OGK買ってショウエイとの差に愕然としました。
ワルダー
@gsr260z Z-7はかぶったときどこか一箇所が重いみたいな感じがなくて非常にいいですね
ナカヤマバイクラジオ
重心は大事
それでGTエアじゃなくてZ-7にしました。
VTR-F乗りの たつまる
インナーバイザーは眼鏡っ子にはとても便利
やす@岐阜人(yas@gifujin)
@GSR260Z あ、俺も重さ気になります。重さと言うか重心。
ワルダー
アライはアゴを守れない、という所からシステムメットは作らないと言っていました。
かねＱ48
今システム使ってますが便利です！IBUKI
Hige
自分首が弱いんで、システムメットは重さが気になるんです…
VTR-F乗りの たつまる
アゴが一番ですね。
かねＱ48
KAZAMI何色にしました？
ナカヤマバイクラジオ
フリップアップ、信号待ちでジュース飲める！
やす@岐阜人(yas@gifujin)
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